वन्यजीव कहां जाते हैं: हमारे अध्ययन से निष्कर्ष

जैसा कि आप जानते होंगे, हम स्थानीय वन्यजीवों पर नज़र रख रहे हैं ताकि यह जान सकें कि वे भूभाग में कहाँ आसानी से घूम रहे हैं और कहाँ नहीं। क्या आपको हमारा प्यारा कोयोट और बेजर का वीडियो याद है? हमने इस चंचल जोड़ी का वीडियो पाथवेज़ फॉर वाइल्डलाइफ के साथ मिलकर किए गए अपने अध्ययन के हिस्से के रूप में फिल्माया था , ताकि हम यह बेहतर ढंग से समझ सकें कि जानवर स्थानीय पर्वत श्रृंखलाओं के बीच कैसे आवागमन करते हैं। इन अनोखे साथियों ने हमारी कल्पनाओं को जगाया और हमारे दिलों को सुकून दिया। हम जानते हैं कि यहाँ उनकी उपस्थिति हमारी क्षेत्रीय जैव विविधता के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

महत्वपूर्ण आवास को जोड़ना

सांता क्रूज़ पर्वत, गैबिलन रेंज और डियाब्लो रेंज प्रत्येक स्थानीय पौधों और जानवरों के लिए महत्वपूर्ण आवास प्रदान करते हैं। जब वन्यजीव पर्वतमालाओं के बीच स्वतंत्र रूप से घूम सकते हैं, तो वे पनपते हैं। हालाँकि, हमारे घनी आबादी वाले क्षेत्र में यात्रा करना कोई आसान काम नहीं है।

पूरे कैलिफोर्निया में, सड़कें, वाहन और मानव विकास नए क्षेत्र, भोजन और साथी की तलाश करने वाले जानवरों के लिए आवासों के बीच सुरक्षित मार्ग को जीवन के लिए ख़तरनाक चुनौती बना देते हैं। यदि वे अलग-थलग हो जाते हैं, तो हमें इस संभावना का सामना करना पड़ता है कि कुछ प्रजातियाँ स्थानीय रूप से विलुप्त हो सकती हैं। इसका न केवल व्यक्तिगत जीवों पर, बल्कि पूरे पारिस्थितिकी तंत्र पर गहरा प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, खंडित आवासों को जोड़ना और पुनर्स्थापित करना सर्वोच्च प्राथमिकता है।

अध्ययन के बारे में

तीन वर्षों से, पोस्ट ने पाथवेज फॉर वाइल्डलाइफ (पशु ट्रैकिंग और संचलन में विशेषज्ञता रखने वाली एक शोध संस्था) के साथ मिलकर सांता क्लारा, सैन बेनिटो, सांता क्रूज और मोंटेरी काउंटियों में पर्वत श्रृंखलाओं के बीच संपर्क का आकलन करने के लिए काम किया है। 

हमारा शोध इस क्षेत्र की प्रमुख सड़कों पर केंद्रित था। हमने अरोमा हिल्स और अपर पजारो घाटी पर विशेष ध्यान दिया, जहाँ चार काउंटी और तीन पर्वत श्रृंखलाएँ मिलती हैं। लक्ष्य: यह समझना कि वन्यजीव वर्तमान में पुलिया (सड़कों के नीचे अंडरक्रॉसिंग) और पुल अंडरपास के माध्यम से सुरक्षित रूप से कहाँ यात्रा कर सकते हैं, और उन हॉटस्पॉट की पहचान करना जहाँ जानवरों और वाहनों की टक्कर सबसे अधिक बार होती है। हमारे निष्कर्ष पहले से ही हमारे और हमारे भागीदारों द्वारा परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार, प्रमुख स्थानों पर भूमि खरीदने, आवास को बहाल करने और बहुत कुछ करने के लिए काम कर रहे हैं। यहाँ कुछ चीजें हैं जो हमने खोजी हैं।

इस अध्ययन के लिए पाथवेज़ फॉर वाइल्डलाइफ द्वारा POST के लिए डेटा एकत्र किया गया। दक्षिणावर्त क्रम में: हिरण, बॉबकैट, रैकून, बगुला, कोयोट, गिलहरी।

मुख्य निष्कर्ष

• अध्ययन क्षेत्र में 42 कैमरा निगरानी स्थलों पर, विभिन्न प्रजातियों ने राजमार्गों के नीचे से गुजरने के लिए मौजूदा अंडरक्रॉसिंग का उपयोग किया। सबसे अधिक बार-बार आने वाली पुलिया पर, हमने अध्ययन के दौरान हमारे क्षेत्र के मूल जानवरों द्वारा 594 क्रॉसिंग देखीं!
  
• अध्ययन क्षेत्र के अधिकांश स्थलों (90%) में मध्यम आकार के स्तनधारियों को विद्यमान अंडरक्रॉसिंग के माध्यम से यात्रा करने की अनुमति थी, जिनमें अमेरिकी बेजर, बॉबकैट, कोयोट, ग्रे फॉक्स, रैकून और धारीदार स्कंक शामिल थे।
• अध्ययन क्षेत्र में मौजूदा अंडरक्रॉसिंग में से केवल एक चौथाई (26%) ने बड़े स्तनधारियों, जैसे कि काली पूंछ वाले हिरणों की आवाजाही को प्रोत्साहित किया। हालाँकि पहाड़ी शेर आम तौर पर कैमरे से डरते हैं, लेकिन हमें एक पुल के नीचे उनके पदचिह्न मिले।
• जानवरों के आवागमन की उच्च दर वाली लगभग सभी जगहें ऊपरी पजारो घाटी में हैं। और यह क्षेत्र एकमात्र ऐसा स्थान था जहाँ हमारे कैमरों ने स्थानीय बेजरों का पता लगाया!
• सबसे कम वाले दस स्थलों में से क्रॉसिंग का उपयोग करते हुए जानवरों की छवियाँ कैमरे में कैद हुए आठ दृश्य
  अरोमा हिल्स में। यह क्षेत्र भी अपेक्षाकृत उच्च सांद्रता थी वन्यजीव-वाहन टकराव,
  जिसमें तीन पहाड़ शामिल हैं शेर। यह स्पष्ट है कि बेहतर क्रॉसिंग इस क्षेत्र में संरचनाओं की आवश्यकता है, यूएस 101 के साथ.
• अध्ययन क्षेत्र सड़कों, राजमार्गों, ग्रामीण आवासीय विकास, कृषि और मानव विकास के अन्य रूपों से विखंडित है, जिससे कुल मिलाकर पहाड़ी शेरों के लिए यह मुश्किल हो जाता है। अरोमा हिल्स क्षेत्र में ऊपरी पजारो घाटी की तुलना में पहाड़ी शेरों के लिए अधिक उपयुक्त आवास शामिल हैं।
• खाड़ियाँ (विशेषकर वे जिनमें बड़ी अंडरक्रॉसिंग होती है) ऊपरी पजारो घाटी में कई प्रजातियों, विशेषकर हिरणों और बॉबकैट्स के लिए महत्वपूर्ण मार्ग हैं। 

अध्ययन अनुशंसाएँ

अध्ययन में पाया गया कि 19 स्थान वन्यजीव-वाहन टकराव को कम करने और पूरे क्षेत्र में वन्यजीवों की आवाजाही में सुधार करने के लिए सबसे आशाजनक अवसर प्रदान करते हैं।

इन अवसरों में आवास की सुरक्षा और पुनर्स्थापना, मौजूदा पुलिया और पुल के अंडरपास को बनाए रखना या सुधारना, और जहाँ संभव हो, प्रमुख स्थानों पर नई क्रॉसिंग संरचनाएँ बनाना शामिल है। इन महत्वाकांक्षी सिफारिशों को लागू करने में कई साल और कई दशक लगेंगे, और हम इसे अकेले नहीं कर सकते। हम अध्ययन की सिफारिशों को लागू करने के लिए स्थानीय भागीदारों के साथ मिलकर काम करेंगे।

दक्षिण की ओर

45 से अधिक वर्षों से, POST ने प्रायद्वीप और दक्षिण खाड़ी पर अपने प्रयासों को केंद्रित किया है। हमारी गहरी समझ यह है कि हमारी परियोजनाओं का प्रभाव हमारे कार्य क्षेत्र से परे भी होगा। इस अध्ययन ने हमारे इस अनुमान की पुष्टि की कि हमारे लिए अपने वन्यजीव संपर्क कार्य को और भी दक्षिण में विस्तारित करना महत्वपूर्ण है, जहाँ पर्वत श्रृंखलाएँ उत्तरी कैलिफ़ोर्निया को सेंट्रल कोस्ट से और पूर्व में आंतरिक पर्वत श्रृंखलाओं से जोड़ने के लिए एक साथ आती हैं। जब तक हम कार्रवाई नहीं करते, सांता क्रूज़ पर्वत अलग-थलग पड़ने का जोखिम उठाते हैं - उनकी आश्चर्यजनक जैव विविधता एक ऐसी संपत्ति है जिसे हम जोखिम में नहीं डाल सकते। हम अध्ययन में प्रस्तुत अवसरों का पता लगाने और घर के इतने करीब एक अधिक परस्पर जुड़े क्षेत्र का निर्माण करने के लिए उत्साहित हैं।

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