Hwy 17 मा वन्यजन्तु क्रसिङ (भाग 1)

एक किशोर नर पहाडी सिंह बाक्लो ब्रश र मिश्रित जंगलको सुरक्षात्मक आवरणबाट रातको समयमा दक्षिणतिर आफ्नो बाटो काम गर्दछ। उसको यात्रा सुरु हुन्छ जब उसले आफ्नी आमाको हेरचाह र आफ्ना भाइबहिनीहरूको आराम छोड्छ। उसले स्थानहरूमा यात्रा गर्नुपर्छ जहाँ उसले खाना खोजेर बाँच्न सक्छ र प्रभावशाली पुरुषहरूलाई बेवास्ता गर्दछ जसले पहिले नै सान्ता क्रुज पर्वतहरूमा ठूला क्षेत्रहरूमा दाबी गरिसकेका छन्।

जङ्गल, घाँसे मैदान र रेंजल्याण्ड को माइल को माध्यम बाट छिटो र चुपचाप यात्रा गर्दै, उहाँ लेक्सिंगटन जलाशय को छेउमा Hwy 17 मा आइपुग्छ। उनले सावधानीपूर्वक ट्राउट क्रिक कल्भर्टको प्रवेशद्वारको निरीक्षण गर्छन् र यसबाट हिंड्न प्रयास गर्न धेरै जोखिमपूर्ण हुन सक्छ भनेर निर्णय गर्दै पछि हट्छन्।

Hwy 17 मुनि कुनै सुरक्षित बाटो नभएको, उनको एक मात्र मार्ग भनेको वन्यजन्तु मृत्युदरका लागि परिचित खतरनाक राजमार्गमा उच्च-गतिको ट्राफिकको चार लेनहरू पार गर्नु हो। उसले कारहरूलाई चकित पार्नु पर्छ र राजमार्गको अर्को छेउमा पुग्नको लागि एक प्रभावशाली कंक्रीट मध्य ब्यारिकेडलाई अवरोध गर्नुपर्छ। र, त्यो अवरोधमा पर्खनु भनेको सम्भावित घातक उत्तरबाउन्ड ट्राफिकको अर्को दुई लेन हो।

राजमार्गमा हाम फालेर, ती युवाहरू तीव्र गतिमा आउँदै गरेको कारको हेडलाइटहरू हेर्न घुम्छन्। बिरालाको प्रतिबिम्बित आँखा ड्राइभरमा फर्कन्छ र, अन्तिम क्षणमा, ऊ संकुचित रूपमा जंगलमा भाग्छ।

उहाँ भाग्यमानी मध्ये एक हुनुहुन्छ।

२०००-२०१० को बीचमा सङ्कलन गरिएको तथ्याङ्कले लस गाटोसदेखि समिट रोडसम्मको नरसंहारको भयानक तस्वीर प्रस्तुत गर्दछ। त्यस समयमा पहाडी सिंह, बबक्याट, मृग, र्‍याकुन, स्कङ्क, कोयोट, रातो फ्याक्स, खैरो फ्याक्स र ओपोसम सहित जम्मा ३२७ जनावरहरू व्यस्त राजमार्ग पार गर्ने प्रयास गर्दा मारिए। सान्ता क्रुज पुमा प्रोजेक्टद्वारा सङ्कलन गरिएको माउन्टेन लायन डेटा , UC सान्ता क्रुजका वन्यजन्तु इकोलोजिस्ट क्रिस विल्मर्सको नेतृत्वमा, क्यालट्रान्स रोडकिल रेकर्डहरूसँग मिलाएर पाथवेज फर वाइल्डलाइफद्वारा संक्षेप र विश्लेषण गरिएको थियो, जसले हाइवे १७ मा सम्भावित क्रसिङ बिन्दुहरूमा रोडकिल "हट स्पटहरू" पहिचान गर्न मद्दत गर्‍यो । यी ट्राउट क्रिक, लेक्सिङ्टन रिजर्भोयर र लरेल कर्भ हुन्।

POST र यसका क्षेत्रीय साझेदारहरूले ट्राउट क्रिकमा वन्यजन्तु क्रसिङ निर्माण गरेर यस समस्यालाई कम गर्न काम गरिरहेका छन्, यस्तो संरचनाको लागि उत्तम उम्मेद्वार। 

यस ब्लग शृङ्खलाको दोस्रो भागमा थप पढ्नुहोस् ।

तान्या डायमंड द्वारा सह-लेखक, वन्यजन्तुको लागि मार्गहरू