Đường mòn Cowell-Purisima: Nhìn lại thời gian

Lịch sử của Đường mòn Cowell-Purisima trải dài hàng nghìn năm, từ làng Ssaliame của người Ramaytush Ohlone đến những trang trại và nỗ lực bảo tồn đã định hình nên bờ biển mà chúng ta biết ngày nay. Trước khi bắt đầu hành trình, hãy dành chút thời gian để khám phá những câu chuyện đã tạo nên cảnh quan này.

Mỗi lần băng qua Quốc lộ 92 vào Half Moon Bay, tôi lại được nhắc nhở về sự đặc biệt của đoạn bờ biển này. Tất nhiên, nơi đây có vẻ đẹp vô song của Thái Bình Dương. Nhưng cũng có hơn 45 dặm bờ biển không có một đèn giao thông nào giữa Half Moon Bay và Santa Cruz (và rất nhiều con đường mòn tuyệt vời để dừng lại và khám phá). Tại POST, một trong những con đường mòn yêu thích lâu năm của chúng tôi là Đường mòn Cowell-Purisima.

Tháng 7 này đánh dấu 15 năm kể từ khi con đường mòn mở cửa cho công chúng, mời gọi du khách khám phá 3.6 dặm bờ biển trên đỉnh vách đá với tầm nhìn bao quát ra đại dương, những bãi biển cát trắng và những cánh đồng nông nghiệp đang canh tác. Nhưng phong cảnh chỉ là một phần của câu chuyện. Cảnh quan dọc theo con đường mòn này lưu giữ hàng ngàn năm lịch sử, từ làng Ssaliame của người Ramaytush Ohlone đến di sản chăn nuôi của khu vực và những nỗ lực bảo tồn đã tạo nên con đường mòn công cộng này.

Hãy đọc thông tin về Tuyến đường

Nếu bạn nóng lòng muốn bắt đầu hành trình, bạn có thể tìm thông tin về các tuyến đường đi bộ đường dài thông qua nút ở trên. Nhưng trước khi đi, hãy dành chút thời gian để khám phá những câu chuyện được dệt nên trong phong cảnh này và tìm hiểu điều gì khiến Đường mòn Cowell-Purisima trở nên đặc biệt hơn cả một con đường đi bộ ven biển tuyệt đẹp.

Ssaliame: Làng Ramaytush Ohlone

Khoảng giữa chặng đường, con đường mòn băng qua suối Purisima. Phía bắc dòng suối là Ssaliame, một ngôi làng của bộ tộc Cotegen thuộc người Ohlone Ramaytush . Trong hàng nghìn năm, đây là quê hương của họ. Người Cotegen quản lý đất đai và nguồn nước của lưu vực suối Purisima và suối Tunitas, xây dựng cuộc sống của họ dựa trên nguồn tài nguyên dồi dào của bờ biển và dòng suối.

Mặc dù ngày nay không còn dấu tích nào của Ssaliame, nhưng những mô tả về ngôi làng và người dân nơi đây vẫn còn được lưu giữ trong nhật ký của Đoàn thám hiểm Portolá.

Một trong những hậu duệ nổi bật của Ssaliame là Pedro Alcántara, người sinh ra ở đây vào năm 1786. Khi quá trình thuộc địa hóa của châu Âu đe dọa các cộng đồng bản địa, phần lớn ngôn ngữ Ramaytush đã bị mai một. Alcántara đã giúp bảo tồn một phần di sản đó bằng cách ghi lại danh sách từ vựng duy nhất được biết đến từ ngôn ngữ Ramaytush.

Vào đầu những năm 1850, khi suy ngẫm về những thay đổi tàn khốc mà ông đã chứng kiến, Alcántara nói:

“Người dân của tôi từng vây quanh tôi đông đúc như cát trên bờ biển. Giờ đây, tôi là người duy nhất còn sót lại của dân tộc mình – tôi cô đơn.”

Trong khi Alcántara thương tiếc những mất mát mà cộng đồng của ông phải gánh chịu, các dòng họ Ramaytush Ohlone vẫn tồn tại. Ngày nay, con cháu của những người bản địa trên bán đảo San Francisco vẫn tiếp tục duy trì mối liên hệ văn hóa với quê hương tổ tiên của họ.

Đây là một nơi đầy ý nghĩa để suy ngẫm về lịch sử lâu đời của vùng đất này và những thế hệ đã gìn giữ nó. Đứng ở đây, thật dễ hiểu vì sao Ssaliame lại thịnh vượng: nguồn nước ngọt chảy gần đó, và nguồn tài nguyên phong phú của bờ biển Thái Bình Dương nằm ngay phía xa.

Purissima: Sự trỗi dậy và suy tàn của một thị trấn ven biển phát triển mạnh mẽ

Nếu bạn đi theo Purisima Creek ngược dòng từ nơi nó băng qua Đường mòn Cowell-Purisima, trong vòng chưa đầy một dặm, bạn sẽ tìm thấy thị trấn ma Purissima (hai chữ “s”). Bạn có thể ngạc nhiên khi biết rằng có thời điểm, thị trấn này là một trong những cộng đồng thịnh vượng nhất trên Bờ biển San Mateo.

Được thành lập vào năm 1868 bởi Henry Dobbel , một người nhập cư gốc Đức đã làm giàu ở San Francisco trong thời kỳ Cơn sốt vàng nhờ buôn bán và một nhà hàng bánh quế thành công (ngon tuyệt!), Purissima là một trong những khu định cư đầu tiên của người Mỹ gốc Âu trên bờ biển. Dobbel đã tài trợ phần lớn cho việc xây dựng ban đầu của thị trấn và đến đầu những năm 1870, thị trấn đã có bưu điện, khách sạn, một số cửa hàng và một trường học với hơn bảy mươi học sinh theo học.

Tương lai có vẻ đầy hứa hẹn đối với thị trấn ven biển đang phát triển này, và khi tuyến đường sắt Ocean Shore đến vào đầu thế kỷ 20 , việc mở rộng đô thị dọc theo bờ biển phía nam từ San Francisco đã trở thành hiện thực. Nhưng nhiều năm mất mùa và sự suy giảm ngành khai thác gỗ địa phương đã đẩy hầu hết cư dân đến Spanishtown (nay được gọi là “Half Moon Bay”), một thị trấn đã phát triển hơn. Và khi tuyến đường sắt phá sản vào năm 1920, không lâu sau thị trấn Purissma đã hoàn toàn bị bỏ hoang. Ngày nay, không còn công trình nào đứng vững, nhưng nghĩa trang vẫn còn hiện hữu dọc theo đường Verde. Rất đáng để bạn lái xe ngang qua trên đường đến hoặc từ các điểm khởi hành đường mòn Cowell-Purisima.

Trang trại ven biển của Henry Cowell đã trở thành một con đường mòn như thế nào?

Có thể bạn đang thắc mắc về từ "Cowell" trong tên của con đường mòn. Hóa ra đó là để tưởng nhớ đến... Henry Cowell, một ông trùm kinh doanh quyền lực từ nửa sau thế kỷ 19.th thế kỷ. Ông kiếm được nhiều tiền nhờ kinh doanh lò nung vôi, cung cấp cho San Francisco những vật liệu xây dựng cần thiết. Ngày nay vẫn còn một số ngôn ngữ có chữ ký của anh ấy, bao gồm Công viên tiểu bang Henry Cowell Redwoods, Bãi biển Cowell và Cao đẳng Cowell, đến tên một vài.

Bên cạnh những hoạt động kinh doanh thành công, Henry Cowell còn là một chủ đất rất giàu có. Vào cuối thế kỷ 19, ông đã mua trang trại mà con đường Cowell-Purisima hiện nay đi qua với ý định nuôi các giống gia súc, ngựa và dê Angora quý hiếm. Sau khi ông qua đời năm 1903, mảnh đất được truyền lại qua nhiều thế hệ và cuối cùng được rao bán vào năm 1985 để gây quỹ cho Quỹ Gia đình Cowell.

Được bảo vệ cho bạn ... Mãi mãi

Khi Quỹ Cowell quyết định bán trang trại vào năm 1985, khu đất này có nguy cơ bị mất vĩnh viễn để phát triển đô thị. POST, chưa đầy một thập kỷ vào thời điểm đó, đã phải nhanh chóng hành động để có được và bảo vệ vùng đất này khỏi mối đe dọa đó.

Cowell Foundation đã đề nghị POST một năm để huy động 2 triệu đô la để mua tài sản. Thông qua sự hỗ trợ của các nhà tài trợ hào phóng, POST đã có thể tận dụng các khoản đóng góp của tư nhân để nhận được khoản tài trợ tương xứng từ Quỹ Cowell và với sự trợ giúp của quỹ trái phiếu nhà nước, bảo vệ phần này của Bờ biển San Mateo. Đây là một trong những cột mốc quan trọng nhất của POST trong việc bảo vệ phần này của đường bờ biển của chúng ta.

Sau khi bảo vệ lâu dài trang trại thông qua biện pháp bảo tồn, POST đã bán gần 1,200 mẫu Anh cho các gia đình nông dân địa phương để sản xuất nông nghiệp theo hàng và chăn thả gia súc. Phần đất còn lại, tất cả ngay sát bờ biển, đã được hiến tặng cho Tiểu bang California. Chính nhờ công trình này, Đường mòn Cowell-Purisma đã trở thành hiện thực để bạn khám phá.

Một phần của tầm nhìn ven biển vĩ đại

Tuyến đường này cũng là một phần của Đường mòn ven biển California, một mạng lưới đầy tham vọng mà một ngày nào đó sẽ kết nối toàn bộ bờ biển California từ Mexico đến Oregon. Hiện nay, khoảng 70% tuyến đường đã hoàn thành, kết nối các bãi biển, đường đi trên đỉnh vách đá, tuyến đường dành cho xe đạp và các trải nghiệm ven biển khác trên khắp tiểu bang. Tại bờ biển San Mateo, POST đang hợp tác với các đối tác để giúp lấp đầy những khoảng trống quan trọng trên tuyến đường, tạo ra nhiều cơ hội hơn cho mọi người tiếp cận và tận hưởng bờ biển một cách an toàn đồng thời bảo vệ cảnh quan làm nên vẻ đẹp đặc biệt của nơi này.

Con đường mòn Cowell-Purisima là lời nhắc nhở rằng bảo tồn không chỉ đơn thuần là bảo vệ đất đai. Đó còn là bảo vệ những câu chuyện, những mối liên hệ và những trải nghiệm làm nên ý nghĩa của một nơi nào đó. Mười lăm năm sau khi mở cửa cho công chúng, con đường mòn được yêu thích này vẫn tiếp tục mời gọi mọi người khám phá bờ biển – không chỉ như hiện tại, mà còn như nó đã từng tồn tại qua nhiều thế hệ và như chúng ta hy vọng nó sẽ mãi được giữ nguyên cho các thế hệ mai sau.