Giao thoa động vật hoang dã - BÀI ĐĂNG
Động vật hoang dã băng qua ở Banff, Canada. Các con đường có thể đóng vai trò là rào cản đối với động vật hoang dã, cuối cùng đe dọa khả năng duy trì sự đa dạng di truyền và tiếp cận các nguồn tài nguyên cần thiết để sinh tồn của chúng. Các nghiên cứu đã phát hiện ra rằng các cấu trúc băng qua động vật hoang dã và hàng rào hướng dẫn động vật đến chỗ băng qua đường như vậy có thể làm giảm các vụ va chạm giữa động vật hoang dã với động vật từ 85% -95%. Ảnh: m01229

Mọi người thường hỏi tôi về những cầu vượt dành cho động vật hoang dã mà họ đã thấy hoặc nghe nói đến ở những nơi như Arizona, Banff và Wyoming , và thắc mắc liệu những cầu vượt như vậy có đang được lên kế hoạch ở khu vực của chúng ta hay không – như một bước mở rộng hợp lý của việc bảo tồn môi trường sống mà POST và các đối tác của chúng tôi tiếp tục theo đuổi.

Câu trả lời ngắn gọn là “có” và bây giờ chúng tôi đang tập trung vào “cách thức”.

POST có vị thế độc đáo để tiếp cận vấn đề bảo tồn động vật hoang dã một cách toàn diện, hoạt động trong và xung quanh dãy núi Santa Cruz. Đối với các dự án cầu vượt cho động vật hoang dã, chúng tôi rất biết ơn khi có các đối tác dẫn đầu các dự án dọc theo Quốc lộ 17 , trong khi chúng tôi tập trung năng lượng và nguồn lực của POST vào Thung lũng Coyote và các nơi khác. Chúng tôi biết rằng việc phát triển mạnh mẽ ở các thung lũng sẽ cô lập động vật hoang dã ở dãy Santa Cruz khỏi những động vật ở các dãy Diablo và Gabilan lân cận. Động vật sẽ không thể tìm thấy các nguồn tài nguyên cần thiết để sinh tồn – từ đó đe dọa sự cân bằng của các quần thể tự nhiên mà chúng ta trân trọng và mang lại cho chúng ta rất nhiều lợi ích.

Tại Thung lũng Coyote, chúng tôi đang hợp tác với các đối tác để bảo vệ và khôi phục các vùng đất thiết yếu, cũng như đặt nền tảng để vượt qua các rào cản đối với động vật hoang dã như đường Monterey. Để thúc đẩy vấn đề này, chúng tôi vừa công bố một báo cáo có tiêu đề: " Các khuyến nghị để giảm thiểu va chạm giữa động vật hoang dã và xe cộ trên hành lang đường Monterey ở Thung lũng Coyote, Quận Santa Clara" . Báo cáo này, do POST đồng tác giả với một nhóm các đối tác tuyệt vời, cung cấp các khuyến nghị dựa trên dữ liệu về một loạt các hành động nhằm giảm thiểu va chạm giữa động vật hoang dã và xe cộ. Những khuyến nghị này đòi hỏi nỗ lực lâu dài, nhưng cuối cùng sẽ làm cho các khu vực ưu tiên an toàn hơn cho cả động vật hoang dã và người lái xe.

Song song với những nỗ lực của chúng tôi ở Thung lũng Coyote, còn có hai khu vực sinh sống hẹp khác (đôi khi được gọi là “các liên kết quan trọng” hoặc “điểm tắc”) nơi Dãy núi Santa Cruz nối phía đông với Dãy Diablo và phía nam với Dãy Gabilan.

Đây là một khu vực rộng lớn và đa dạng, bao gồm một vùng ngập lụt rộng lớn với nhiều loại đất nông nghiệp, đồi với mục đích sử dụng là công nghiệp và dân cư nông thôn, và một số đường cao tốc, bao gồm US 101, SR152, SR129 và SR25.

Giao lộ với động vật hoang dã - BÀI ĐĂNG
Mũi phía nam của Dãy núi Santa Cruz được kết nối với các Dãy Gabilan và Diablo lân cận bằng các dải môi trường sống mỏng manh và dễ bị tổn thương. Chúng tôi đang làm việc để hiểu cách động vật hoang dã đang điều hướng cảnh quan này, đặc biệt là nhiều đường cao tốc, để chúng tôi có thể làm việc để bảo vệ chúng.

Động vật hoang dã có thể điều hướng rất nhiều - và chúng ta cần ghi nhớ điều đó.

Mùa hè năm ngoái, POST đã bắt đầu một nghiên cứu kéo dài 2.5 năm trên toàn bộ cảnh quan này. Chúng tôi đang tập trung vào các con đường chính để tìm hiểu nơi động vật hoang dã hiện có thể đi lại an toàn qua cống (đường hầm dưới đường) và cầu, đồng thời xác định các điểm nóng ven đường. Thông qua công việc này, chúng tôi sẽ xác định các lối đi an toàn cho động vật hoang dã cần được duy trì hoặc nâng cao, cũng như các khu vực có thể cần đến các công trình băng qua. Nhóm của chúng tôi đã triển khai hơn 50 camera cảm biến từ xa tại các cầu và cống hiện có và đang tiến hành khảo sát nền đường có hệ thống dọc theo các tuyến đường chính trong khu vực nghiên cứu.

Chúng tôi coi đây là một khoản đầu tư cần thiết sẽ cho phép POST và nhiều đối tác của chúng tôi xác định và ưu tiên các nhu cầu trong lĩnh vực này - sau đó hướng tới việc triển khai các giải pháp.

Nghiên cứu này nằm ở "vùng biên giới" trong phạm vi hoạt động của POST, đó là lý do tại sao chúng tôi đã hợp tác với hơn một chục đối tác có phạm vi hoạt động bắt đầu từ nơi phạm vi hoạt động của chúng tôi kết thúc hoặc chồng lấn, bao gồm cả Sở Giao thông Vận tải California (hay "Caltrans"). Với tầm nhìn khu vực của POST, chúng tôi xem nỗ lực này như một cách để tích lũy nguồn thông tin phong phú có thể được nhiều đối tác tận dụng trong những năm tới.

_______________

Bạn muốn làm nhiều hơn nữa để bảo vệ động vật hoang dã ở Dãy núi Santa Cruz?

Hãy cân nhắc đóng góp cho công trình này tại đây.

Về bài viết

Peninsula Open Space Trust (BÀI ĐĂNG) bảo vệ không gian mở trên Bán đảo và Vịnh Nam vì lợi ích của tất cả mọi người. Kể từ khi thành lập vào năm 1977, POST đã chịu trách nhiệm tiết kiệm hơn 97,000 mẫu đất là đất được bảo vệ vĩnh viễn ở các quận San Mateo, Santa Clara và Santa Cruz. Tìm hiểu thêm

Di chuyển đến đầu trang