在 Ohlone-Portolá 遗产小径上时光倒流

和我一起回到过去。

想象一下，如果没有1号、280号和101号高速公路，没有连接天际线和海湾的纵横交错的地面道路，半岛和南湾会是什么样子？取而代之的是纵横交错的山脊和山谷小径，将奥隆尼人的各个部落连接起来。

近 10,000 年来，几代 Ohlone 沿着这些小径行走，沿着阻力最小的道路随季节移动，并与加利福尼亚中部及其他地区的其他群体进行贸易。

时间快进到1769年，那一年唐·加斯帕·德·波托拉从下加利福尼亚出发，前往蒙特雷湾建立要塞，却意外地成为了第一个看到旧金山湾的欧洲人。这标志着西班牙在该地区的殖民统治的开始，短短几年内，这里的地貌和奥隆尼人的生活方式都发生了翻天覆地的变化。

Ohlone-Portolá 遗产小径是最近为承认这段历史所做的努力，承认了 Portolá 探险的重要性和 Ohlone 人的持久遗产。

这条 90 英里长的休闲步道最初由前 POST 董事会顾问 Paul Reimer 提出，它将沿着 Portolá 探索半岛的路线修建，其中大部分路线都沿着古代奥隆尼人的贸易路线。

为了估算历史路线，雷默研究了波托拉探险队的日记，拼凑出一张粗略的地图。然后，POST根据雷默的笔记绘制了一张概念地图（见上图）。

这条区域步道的规划工作目前由圣马特奥县公园管理局负责，由县政委员唐·霍斯利和卡罗尔·格鲁姆领导。2019年完成了一项可行性研究，为项目的后续步骤提供了指导。该研究重点关注步道路线和解说步道的设置，旨在更好地展现这段历史。此外，由90个组织和个人组成的多元化团体成立了一个步道委员会，共同推进这项意义重大的社区项目。

要使这条小径成为现实，还有很多工作要做。 但很高兴能参与这项社区工作并支持我们合作伙伴的工作。 请继续关注我们，以支持这条新的区域小径的发展，并为您创造新的方式来参与我们当地的历史。

参与其中！

去探索现有的步道路段，包括骑自行车沿着水晶泉兜风。

图片来源：
Mori Point, 反照率 20, 2017, CC