VTA啟動郊狼谷野生動物通道計畫

多年努力 Peninsula Open Space Trust 將在郊狼谷為野生動物建造公路、高速公路和鐵路通道,提高道路安全,並增強該地區的氣候適應能力。

試圖穿越郊狼谷的野生動物面臨蒙特雷路、101號美國國道和鐵路的三重屏障。照片:Andrea Laue/POST

加州聖荷西(2025年1月9日) — 一項為期多年的野生動物通道建設計畫即將啟動,該計畫旨在跨越101號美國國道、蒙特雷路和聖克拉拉縣南部的鐵路線。聖克拉拉谷交通管理局(VTA)董事會在2026年1月8日的例行會議上批准了一項合同,委託HDR工程公司啟動101號美國國道/蒙特雷路野生動物通道項目的初步設計和規劃工作。

“作為聖克拉拉縣的交通擁堵管理機構,VTA致力於保障我們交通網絡的安全高效,”VTA總經理兼首席執行官卡羅琳·戈諾特表示,“投資建設野生動物通道有助於減少交通事故,並確保我們的道路與該地區的自然棲息地更好地共存,從而保障所有人的長期健康和安全。”

日益嚴重的交通擁堵和野生動物與車輛碰撞事故,為聖荷西和吉爾羅伊之間的蒙特雷路和101號美國國道沿線帶來了安全隱患。根據加州大學戴維斯分校道路生態中心2021年的研究,橫跨科約特溪的101號美國國道一英里路段,其野生動物與車輛碰撞事故的年均成本位居加州前5%。提供野生動物通道,使動物遠離車輛通行,可顯著降低野生動物和人類面臨的風險。

Peninsula Open Space Trust 負責此計畫策略制定和資金籌措的POST機構已確定費舍爾溪和蒙特雷路交叉口為首個建造野生動物通道及相關圍欄的地點。 HDR工程公司將啟動設計和規劃工作,施工最快將於2028年開始,具體時間取決於資金到位情況。

在過去十年間,POST、聖荷西市和聖克拉拉谷開放空間管理局一直致力於購買和保護郊狼谷的開放空間,以帶來諸多環境、社會和經濟效益,包括其作為重要的區域野生動物連接點的作用。

「郊狼谷對聖克拉拉縣居民和當地野生動物來說都是至關重要的棲息地,它們需要在沿海和內陸山脈之間遷徙,尋找食物、棲息之所和配偶,」POST總裁戈登·克拉克表示。 “感謝VTA作為該項目的實施夥伴,以及加州野生動物保護委員會的大力資助,我們正在推進我們打造安全連通的長期願景。”

郊狼谷:野生動物走廊

從聖荷西向南延伸至吉爾羅伊的郊狼谷,已被多項科學研究認定為重要的野生動物遷徙走廊,因此也是該地區的優先保護區域。它是連接該地區超過一百萬英畝保護地的關鍵樞紐,這些保護地代表著超過3.1億美元的公共和私人投資。郊狼谷也是加州「30×30」計畫的關鍵區域。該計畫於2023年啟動,旨在2030年保護加州30%的陸地和沿海水域。

科約特谷連接著眾多物種的核心棲息地,其中包括美洲獅、短尾貓和美洲獾。這些物種以及其他許多動物都會穿越科約特谷尋找食物、棲身之所和配偶。在2017年的一項研究中,當地研究人員追蹤了短尾貓的活動,以了解它們的遷徙路線並識別出特別危險的穿越點,例如蒙特雷路。科約特谷也是科約特溪、費舍爾溪和拉古納塞卡湖的所在地,這些河流被野生動物用作受保護的遷徙走廊;恢復這些水道一直是另一項保護重點,以確保它們繼續發揮作為野生動物安全通道和棲息地的作用。

「目前,包括加州在內的43個州共有超過1,500座野生動物通道,」加州野生動物保護委員會主任珍妮佛諾里斯博士說。該委員會為101號公路/蒙特雷路計畫的規劃和設計階段提供了大量資金。 「野生動物當然不會遵守縣市邊界,但它們經常遭遇我們交通走廊帶來的致命威脅。因此,我們必須創造安全的通道——為了它們的生存,也為了我們自身的生存。在科約特谷恢復一條功能完善的野生動物通道,將有助於減少氣候變遷對區域的影響,保護舊金山灣區的生物多樣性,並防止這些物種在當地滅絕。」

新的合作夥伴關係:郵政局和VTA

美國101號公路/蒙特雷路計畫標誌著這兩個組織首次直接合作。此前,VTA曾參與中半島區域開放空間區規劃的17號公路野生動物和步道穿越項目,該項目展示了POST先前設想的穿越方案如何得以推進,兩家組織也因此走到了一起。

在 Coyote Valley 專案中,VTA 負責管理和交付已建成的交叉路口,以及協調與其他相關實體(包括聖荷西市、加州交通局、聯合太平洋鐵路公司等)的協議。

過去十年間,POST公司已對蒙特雷路、聯合太平洋鐵路和101號美國國道沿線的關鍵交叉口處的野生動物通道及相關改進措施進行了可行性研究、概念規劃和設計工作。目前,POST公司正在完成101號美國國道的可行性研究,以確定野生動物通道和/或其他必要的改進措施,確保野生動物能夠安全地穿越公路。該研究預計將於2026年初完成,其建議將納入本計畫。

美國101號公路/蒙特雷路野生動物通道計畫的後續階段將取決於可用資金、能力、適應性管理以及結果監測。 POST可行性研究中確定的三個潛在野生動物通道地點對於野生動物的連結性至關重要,它們各自具備獨特且互補的優勢,能夠服務於該計畫的八種重點物種:美洲獅、美洲獾、加州地鬆鼠、黑尾鹿、西北池龜、加州虎紋蠑螈、加州紅腿蛙和短尾貓。

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關於VTA

聖克拉拉谷交通管理局(VTA)是一個獨立的特別行政區,負責公車、輕軌和輔助客運的營運、交通規劃,並擔任該縣的交通擁堵管理機構。更多資訊請訪問vta.org。

關於加州野生動物保護委員會

加州野生動物保護委員會 (WCB) 與環保組織、政府機構和加州民眾合作,保護、恢復和改善加州壯麗的自然資源,以供野生動物棲息和公眾使用及欣賞。 WCB 最初隸屬於加州自然資源部,後來併入加州漁業和野生動物部,是一個獨立運作的機構,擁有開展野生動物保護計畫所需的資源取得和開發計畫的權力和資金。更多資訊請造訪WCB.CA.gov。

關於郵政

Peninsula Open Space Trust (郵政)保護半島和南灣的開放空間,造福所有人。自 1977 年成立以來,POST 已負責節省超過 97,000 聖馬刁縣、聖克拉拉縣和聖克魯斯縣的永久保護區。 了解更多

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