पूर्व वन्यजीव लिंकेज कार्यक्रम प्रबंधक
पिछले कुछ महीनों से, हमें कोयोट वैली में बॉबकैट्स के जीवन की एक झलक देखने का सौभाग्य प्राप्त हुआ है। पोस्ट और हमारे सहयोगी, सांता क्लारा वैली ओपन स्पेस अथॉरिटी , यूसी सांता क्रूज़ में विल्मर्स लैब और पाथवेज़ फॉर वाइल्डलाइफ , जीपीएस कॉलर का उपयोग करके डेटा एकत्र कर रहे हैं ताकि कोयोट वैली के जटिल भूभाग में वन्यजीव किस प्रकार अपना मार्ग चुनते हैं, इस बारे में कुछ महत्वपूर्ण प्रश्नों को बेहतर ढंग से समझा जा सके।
हमारे शोध के मुख्य प्रश्नों में से एक सड़क से संबंधित है। वे कहाँ-कहाँ से सड़क पार करते हैं? कितनी बार? क्या वे सतह पर ढलान पर चलते हैं या सड़क के नीचे से गुजरने वाली पुलिया के माध्यम से सुरक्षित रूप से चलते हैं?
हम जिन व्यक्तियों पर नज़र रख रहे थे, उनमें से एक, B02F, एक मादा जिसे हम एल्डरबेरी कहते हैं, ने इस साल या पिछले साल की शुरुआत में बिल्ली के बच्चे दिए थे। उसने तुलारे हिल से कोयोट क्रीक पार्कवे तक एक प्रभावशाली यात्रा की, उत्तर की ओर बढ़ते हुए और सफलतापूर्वक 101/85 इंटरचेंज को पार करके डायब्लो रेंज की तलहटी में प्रवेश किया। उसने अंततः एक और एट-ग्रेड क्रॉसिंग का प्रयास किया और मोंटेरे हाईवे पर मेटकाफ एनर्जी स्टेशन के पास एक वाहन से टकराकर मर गई - एक ज्ञात रोडकिल हॉटस्पॉट (रोडकिल सर्वेक्षणों के आधार पर)।
घाटी के पश्चिमी हिस्से में, हम B03F या सेज नाम की एक मादा बिल्ली का पीछा कर रहे हैं। परियोजना के प्रमुख शोधकर्ता ने इस तथ्य के आधार पर पता लगाया है कि वह इस समय अपने बच्चों को पाल रही है, क्योंकि जब उसके गले में पट्टा बांधा गया था, तब वह दूध पिला रही थी। उसका पीछा करते हुए, हमें पता चला है कि वह बार-बार बेली रोड पार करती है, जो एक व्यस्त मार्ग है। उसके और उसके बच्चों के लिए चिंता होना स्वाभाविक है, क्योंकि वे अपनी माँ पर तब तक निर्भर रहते हैं जब तक कि वे स्वतंत्र नहीं हो जाते और अपने दम पर आगे नहीं बढ़ जाते।
ये बॉबकैट हमें परिदृश्य के बारे में महत्वपूर्ण सबक सिखा रहे हैं।
हम जिन बिल्लियों का अनुसरण कर रहे हैं, वे सड़क पार करने के लिए एक ही क्षेत्र का उपयोग नहीं करती हैं, इसलिए यह असंभव है कि सभी वन्यजीव-वाहन संघर्षों को रोकने वाले शमन उपाय तैयार किए जा सकें। हालाँकि, उन क्षेत्रों में बुनियादी ढाँचा बनाकर जहाँ अक्सर बॉबकैट क्रॉसिंग के साथ-साथ बॉबकैट और अन्य प्रजातियों की सड़क दुर्घटनाएँ होती हैं, वन्यजीव-वाहन संघर्ष और मृत्यु दर को काफी हद तक कम करना संभव हो सकता है।
कोयोट वैली एक ऐसी जगह है जहां वन्यजीवों के आवागमन के लिए बुनियादी ढांचा दीर्घकालिक रूप से सफल संरक्षण का एक महत्वपूर्ण घटक होगा, यह संदेश सांता क्लारा वैली ओपन स्पेस अथॉरिटी की हाल ही में जारी रिपोर्ट में अच्छी तरह से प्रलेखित है जिसका शीर्षक है " कोयोट वैली लैंडस्केप लिंकेज: एक लचीले, बहु-लाभकारी परिदृश्य के लिए एक विजन "।
क्षेत्रीय परिप्रेक्ष्य में यह बात और भी पुष्ट होती है। लेक्सिंगटन जलाशय और लॉरेल कर्व पर राजमार्ग 17 के किनारे वन्यजीव पारगमन स्थापित करने के लिए जो महान कार्य चल रहा है , वह कोयोट वैली जैसे स्थानों में किए जा रहे पूरक प्रयासों पर निर्भर करता है, ताकि वन्यजीव सांता क्रूज़ पर्वतमाला में आ-जा सकें - जीन का आदान-प्रदान कर सकें और अपनी आबादी को मजबूत और लचीला बनाए रख सकें।
चूंकि पोस्ट और हमारे साझेदार कोयोट घाटी की सुरक्षा और पुनर्स्थापना के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं, एल्डरबेरी और सेज जैसे बॉबकैट की कहानियां हमारी संरक्षण रणनीतियों को सूचित करने में अमूल्य होंगी।
हमारे साथ बने रहिए क्योंकि हम इस जटिल परिदृश्य के बारे में और अधिक सीखते रहेंगे, जिसमें बॉबकैट हमारे मार्गदर्शक के रूप में काम करेंगे।
अपडेट: इस कहानी के पहले और दूसरे भाग में कोयोट वैली में बॉबकैट्स के अध्ययन पर हमारे काम के बारे में और अधिक जानें ।
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पर प्रविष्ट किया एनी हस्टेड द्वाराPeninsula Open Space Trust (POST) सभी के लाभ के लिए प्रायद्वीप और दक्षिण खाड़ी में खुली जगह की रक्षा करता है। 1977 में अपनी स्थापना के बाद से, POST XNUMX मिलियन से अधिक लोगों को बचाने के लिए जिम्मेदार रहा है। 97,000 सैन मेटियो, सांता क्लारा और सांता क्रूज़ काउंटियों में 1,000 एकड़ भूमि को स्थायी रूप से संरक्षित किया गया है। और अधिक जानें
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