수석 관리 프로젝트 관리자
우드사이드 바로 서쪽의 스카이라인 위로 우뚝 솟은 메투셀라는 장엄한 고목 레드우드입니다. 이 나무는 산타크루즈 산맥에서 가장 크고 오래된 나무입니다. 큰 분지.
처음 눈을 떼는 순간, 그 엄청난 크기에 압도됩니다. 나무줄기는 지름이 14미터(8피트)가 넘습니다. 평균 체격의 사람 1,800명이 손가락을 맞대고 팔을 뻗으면 그 둘레를 모두 감쌀 수 있다는 뜻입니다. XNUMX년이 넘는 역사를 자랑하는 이 나무는 고대의 낙뢰 폭풍부터 현대의 고속도로 통근까지, 수 세기의 역사를 함께해 왔습니다.
2020년 CZU 번개 복합 산불 이후 , 메투셀라는 우리에게 자연의 놀라운 회복력을 일깨워줍니다. 주변 숲 대부분이 극심한 화재를 겪었지만, 메투셀라와 같은 오래된 레드우드 나무들은 두꺼운 껍질이 살아있는 중심부를 보호하고, 수관 손상 후에도 새싹을 돋아내는 능력 덕분에 살아남을 수 있었습니다. 오늘날 이 거대한 나무는 여전히 굳건히 서 있으며, 회복과 희망의 상징이 되고 있습니다.
우리의 열린 공간처럼 노령 레드우드는 그 안에 깃든 이야기, 즉 회복력, 회복, 그리고 공동의 보살핌에 대한 이야기를 담고 있습니다. 메투셀라를 안다는 것은 우리가 왜 이 땅을 보호하는지 아는 것입니다. 기후 불확실성으로 형성된 미래로 나아가는 지금, 메투셀라는 유산이 단순히 생존만을 위한 것이 아니라는 것을 보여줍니다. 변화를 통해 번성할 수 있는 경관을 가꾸는 것이 바로 유산임을 보여줍니다.
므두셀라가 싹을 틔우던 해, 올로네족은 그 지역에 사는 유일한 인간이었습니다. 그들은 약한 불을 피워 식물이 자라고 툴엘크, 사슴, 그리고 가지뿔영양의 먹이가 되도록 했습니다. 또한 불은 참나무가 자라고 도토리 수확을 도왔습니다. 어린 레드우드 묘목에게는 이처럼 잦은 불길 속에서 살아남는 것이 쉽지 않았습니다.
키가 100미터가 넘는 므두셀라는 숲 속에 자리를 잡았습니다. 19세기까지 우리 지역에 널리 퍼져 있던 회색곰들은 나무의 거친 껍질에 등을 비벼 냄새를 남겼습니다. 과학자들은 이러한 표시 행동이 곰들이 서로 소통하는 데 도움이 된다고 생각합니다.
이 무렵, 므두셀라 나무껍질은 산불과 곤충으로부터 보호하기 위해 두꺼워졌습니다. 나무껍질의 놀라운 내구성을 알아본 올로네족은 이 튼튼한 나무껍질을 수확하여 집의 외벽으로 사용했습니다.
현재 샌프란시스코 만 대부분을 내려다보는 우뚝 솟은 메투셀라 산은 캘리포니아 해안을 탐험한 최초의 유럽인인 후안 로드리게스 카브리요 의 도착을 목격했습니다 . 이후 2세기 동안 많은 유럽 항해사들처럼 카브리요 역시 샌프란시스코 만 입구를 찾지 못했습니다.
메투셀라 동상이 서 있는 곳에서 조금만 내려가면, 가스파르 데 포르톨라의 유명한 샌프란시스코 만 탐험대가 지금의 우드사이드 지역에 야영했습니다. 곧 스페인 선교사들이 정착했고, 인근 숲에서는 저강도 벌목이 시작되었습니다.
멕시코는 스페인으로부터 독립했습니다. 이전에 스페인 선교 기지들이 소유했던 땅은 곧 개인 소유주들이 관리하는 목장으로 바뀌었습니다. 그렇게 메투셀라는 호세 다리오 아르구엘로가 소유한 35,240에이커 규모의 란초 데 라스 풀가스 에 정착하게 되었습니다.
골드러시를 맞아 정착민들이 캘리포니아로 몰려들면서 급성장하는 샌프란시스코에서 목재 수요가 급증했습니다. 우드사이드와 포톨라 밸리에 최초의 수력 제재소가 들어서면서 벌목은 급격히 증가했습니다. 이주민들은 의도적이든 아니든 외래 식물 과 동물을 들여왔습니다. 유럽산 풀들은 토착종과의 경쟁에서 우위를 점했고, 돼지와 소 같은 가축들은 민감한 삼림 생태계를 교란시켰습니다. 이러한 외래종들은 메투셀라 주변의 미묘한 균형을 깨뜨리기 시작했고, 토양 건강부터 어린 레드우드의 생존에 이르기까지 모든 것에 영향을 미쳤습니다.
세기말까지 벌목꾼들은 지평선 동쪽에 있는 상업적으로 재배 가능한 나무를 모두 벌목했습니다. 메투셀라 나무는 거대한 옹이와 마디 때문에 자르고 가공하기가 너무 어려웠기 때문에 벌목을 하지 않았을 가능성이 큽니다.
4월 18일 새벽 5시 12분, 유레카에서 살리나스까지 모든 레드우드 나무를 뒤흔드는 거대한 지진이 발생했습니다. 뒤이어 발생한 화재로 샌프란시스코는 폐허가 되었고, 도시 인구의 절반에 해당하는 약 25만 명이 피난길에 올랐습니다. 그 직후, 도시 재건 수요를 충족하기 위해 해안 산맥에서의 벌목이 가속화되었습니다.
1956년, 280번 주간 고속도로가 완공되면서 산타크루즈 산맥으로 교외 지역 확장의 주요 동맥이 형성되었습니다. 메투셀라 숲 바로 동쪽에 위치한 우드사이드와 샌카를로스 같은 지역 사회는 빠르게 성장했고 주택 수요가 급증했습니다. 벌목로가 막다른 골목으로 변했고, 한때 외딴 숲은 새로운 개발로 활기를 띠었습니다. 메투셀라는 여전히 조용한 협곡에 뿌리를 두고 있었지만, 망치 소리와 자동차 소리가 점점 더 가까이 다가왔습니다. 이는 수 세기 동안 이어져 온 풍경에 인간의 발자취가 남긴 전환점을 알리는 신호였습니다.
미드페닌슐라 지역 개방형 공간 관리 지구(Midpen)는 인근 엘 코르테 데 마데라 크릭 개방형 공간 보호 구역을 영구적으로 보호했습니다 . 이후 수십 년 동안 POST는 인접 토지를 보호하고 장기적인 관리를 위해 Midpen에 이관했습니다. 현재 Midpen은 2,817에이커 규모의 보호 구역과 그 숲을 보존 및 레크리에이션 목적으로 관리하고 있습니다. 메투셀라 나무는 여전히 인근에 서 있으며, 캘리포니아 수도 서비스 회사 소유의 땅에 뿌리를 내리고 있습니다.
2020년 86,000월, CZU 번개 복합 화재가 산타크루즈 산맥을 휩쓸었습니다. XNUMX만 XNUMX천 에이커가 넘는 면적을 불태우며 주택, 숲, 그리고 빅 베이슨 레드우드 주립공원을 포함한 소중한 경관을 파괴했습니다. 화재는 메투셀라 숲에 근접했지만, 메투셀라 숲은 피해갔습니다. 메투셀라 나무의 두꺼운 나무껍질 덕분에 불길로부터 안전했을지 모르지만, 이 거대한 나무 주변에서 자라는 내화성이 약한 수종들은 피해를 입지 않았습니다.
메투셀라는 35번 고속도로(스카이라인 대로) 바로 동쪽, 스카이 론다/앨리스 레스토랑 교차로에서 북쪽으로 약 3.3마일(약 0.5km), 캘리포니아 교통국(Caltrans)의 스케그스 비스타 포인트에서 남쪽으로 XNUMXkm(XNUMX마일) 거리에 있습니다. 스카이라인 대로 서쪽 엘 코르테 데 마데라 크리크 야외 보호구역(El Corte de Madera Creek Open Space Preserve) 주차장에 주차하신 후, 조심스럽게 길을 건너 동쪽으로 내려가 나무까지 짧은 오솔길을 따라가세요. 모퉁이를 빠르게 도는 차량에 주의하세요.
캘리포니아 수도국(California Water Service Company)은 이 상징적인 고목 레드우드가 자라는 땅을 소유하고 있으며, 일반인의 출입을 허용하고 있습니다. 메두셀라는 도로에서도 보이지만, 그 장엄함을 진정으로 감상하려면 문을 통과하여 기슭까지 이어지는 트레일을 따라가시기 바랍니다. 부지를 존중하고 발자국만 남겨주시기 바랍니다.
행복한 산책로!
Peninsula Open Space Trust (POST)는 모두의 이익을 위해 반도와 사우스 베이의 열린 공간을 보호합니다. POST는 1977년 창립 이래로 97,000 San Mateo, Santa Clara 및 Santa Cruz 카운티의 에이커는 영구 보호 토지로 지정되었습니다. 상세보기
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